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不老青山

2017-07-05 来源:  作者:

 

    上个世纪80年代之前出生的临澧人,都有一个浓浓的青山情结。当我开始记事的时候,青山水轮泵主体工程已经完结,但我仍可以说是听着青山的故事长大的。在我的小伙伴里面、我所认识的人当中,也有不少就叫做“青山”。10年的艰苦建设,成就了一座亚洲第一的水轮泵站,造就了一个史诗般的“青山精神”,也在临澧人心中烙下了不可磨灭的印记。而对于曾亲历那场“十万人民修青山”宏大战役的人们来说,“青山”二字的涵义就更不一般。

说来惭愧,虽然多次路经青山,多次听到和说起“青山精神”,我却不知道“青山精神”的准确定义,我只知道,那是一种“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天”的慷慨与无畏。这一次再去青山,我一定要把这个问题弄清楚。

我们从新安出发,经过一座漫水桥,拐过一个弯,一道雄伟的混凝土大坝倏忽出现在眼前,这便是青山泵站了。大坝将澧水拦腰斩断,桀骜张扬的河水变成了一湖平静安闲的碧波。以此为基础,建设者们依山开渠,遇山凿洞,遇溪河建渡槽,引水入库,形成了世界罕见的青山灌溉网络,沿线人民从此告别了千百年来靠天收的农作局面。

连接两岸交通的是两座宽约3米的简易桥,汽车小心翼翼地行驶在单薄狭窄的桥面上,透过桥面的破洞望去,河水远远的在下方翻着波涛,车上的人顿时便有如在云端的感觉,连话也不敢多说。后来才知道,这两座桥,原本不是用来通行汽车的,青山人称之为工作桥,是当年为了工程需要而临时建造的。工程完工后,两座桥保留了下来,渐渐竟成为交通繁忙的公路桥。三四十年来,大小车辆日夜从桥上驶过,这两座看起来摇摇欲坠的便桥能坚持到今天,已经算是一个奇迹了。

到达青山管理局已是下午,青灰色的办公楼还完整保留着上世纪60年代的建筑风格。我们幸运地找到了几位参加过当年“青山大会战”的老同志。现任青山管理局劳动服务公司书记的于乾望,17岁就到青山工地当木工。当时,像他一样从全县各公社、大队抽调来的民工有好几万。指挥部按照民兵建制把几万民工组织起来,指挥部设民兵团,公社设营,大队设连,连以下设排、班。除营、连、排、班长外,教导员、指导员均配齐。为了活跃工地生活,营、连办了壁报、快报、黑板报、门板报。不少营还组织了业余文艺宣传队,整个工地热火朝天。

那时候还没有桥,运送物资全靠肩扛手提和几条小木船。尽管要求高,难度大,条件艰苦,但是建设者们都百折不挠。他们知道:自己所从事的是前无古人的伟大事业,是在为自己、为子孙开创幸福美好的未来。一些民工为了修好青山,做出了巨大的牺牲。民工黎文玉自愿推迟婚期,施振秒的爱人生了小孩坚持不回家,余世逢家中失火继续战斗在青山不吭一声……像这样的先进模范,老青山人个个都能数出一大串。就是这样朴实的人民,自带扁担、土箕、挖锄,挑着被子、稻草,风尘仆仆,奔赴工地,住在工棚。他们不计报酬,不怕苦,不怕累,甚至是不怕死,整整大干了十年!

说到那两座迟迟不能“退休”的工作桥,于乾望一脸的自信与骄傲:“我们当时修大坝,砂石、水泥挑过来之后,都用杆秤细细称量,严格按配方来,质量靠得住!”言下之意,他们建造的便桥,也就不是一般的便桥。

不过,青山大坝不是从来就这样固若金汤。1968年7月中旬,澧水上涨,7月16日22时,轰隆一声巨响,青山主坝垮了!几万建设者两年辛劳付之东流,全县人民犹似当头泼了一瓢冷水。

当时县里面临着上或下的困难抉择。经过多次研究,认为下马是没有出路的,坝垮了修青山的决心不能垮。据时任临澧县委副书记、县长吕定元回忆,重建青山工程,正处于“文革”高潮中,严重的无政府状态已持续了3年,各级党委和政府已经瘫痪,生产基本上无人领导,农民生活更加困难,同时又是主坝冲垮之后重建,不管是经济条件,还是干群思想、各级党组织和政府的权威,都是大不如前。县革委会想方设法,再次动员了几万民工,并修订了施工方案,添置了设备。经过一个冬春的苦战,历时191天,一座坚固宏伟的拦河大坝矗立在澧水河上。到1976年底,历时10年的青山工程基本完成。庞大复杂的渠系工程,灌溉着临澧、石门、澧县的53万亩农田。

怀着近乎朝觐的心情,我们请教起“青山精神”的确切内涵。1970年5月1日,时任湖南省革委会代主任的华国锋来到临澧,视察重修的青山水轮泵站工程。工人们一个个热情高涨,工地上遍插红旗,毛主席的语录一条条随着广播传得很远很远,这一切让华国锋非常感动,“青山精神”由此被发现并广为流传。那么,到底什么是“青山精神”呢?青山管理局的工作人员翻出资料,给了我们答案。“青山精神”已经被定义为8个词、32个字:“自力更生、艰苦创业、顾全大局、乐于奉献、严守纪律、团结战斗、勇于开拓、争创一流”。夙愿得偿,我却有点失望与茫然。我无法将一种精神、一种信念、一种文化,与这么32个字划上等号。大概每个临澧人心中都有一个“青山精神”,它是没有办法进行确切定义的。华国锋曾在青山盛赞:“临澧人民有志气!”这句话就是“青山精神”的最好诠释。

采访回来,再次经过青山大坝,这里正在进行大规模的更新改造。暮色中,几台庞大的挖机在挑灯夜战,轰鸣声在山谷中回响。偌大的工地,再也不会有遍插红旗、激情飞扬的场景了。大坝会更加坚固,桥梁会更加宽敞,但是若干年后,不知还有没有人记得曾激励了几代人的“青山精神”。

 
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青山水轮泵站简介

临澧县青山水轮泵站位于澧水下游,站址坐落在杉板乡坪山村与新安镇洞坪村的交界处,于1966年9月动工兴建,1972开始受益,1976年底全面建成,是一座以提水灌溉为主,兼有发电、通航等综合效益的大型水利工程,是目前亚太地区最大的提水泵站。青山水轮泵站另建有配套效益工程青山水电站,两座电站总装机容量为8900KW,船闸设计年货运量为120万吨。

灌区工程分澧南灌区工程和澧北灌区工程。澧南灌区工程包括干、支、斗三级渠道及渠系建筑物,其中干渠4条,总长116.28km,支渠52条,总长287.8km,灌溉本县澧南33万亩农田。澧北灌区工程包括澧北干渠和澧阳平原引水闸,其中总干渠长19.15km,灌溉临澧县澧北、石门、澧县20万亩农田。整个青山水轮泵站工程合计灌溉农田53万亩。

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